Форум жителей ЖК Город Набережных
Транспортная доступность - АРХИВ - Версия для печати

+- Форум жителей ЖК Город Набережных (http://gorodnab.ru/forum)
+-- Форум: Общие форумы (http://gorodnab.ru/forum/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Форум: Инфраструктура (http://gorodnab.ru/forum/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Тема: Транспортная доступность - АРХИВ (/showthread.php?tid=26)



RE: Транспортная доступность - CDA - 17-04-2012

В свое время (в 90х годах) эту связку уже начинали строить. При съезде с Международного шоссе на Ленинградку стоят опоры заброшенные.


RE: Транспортная доступность - CDA - 17-04-2012

В этой схеме меня больше заинтересовало метро, которое будет в Молжаниново. Ведь для нашего комплекса это очень даже не плохая перспектива. Так как сегодня по другую сторону реки "Клязьма" существует проезд как раз таки ведущий в этот район, минуя Международное шоссе. И тем более проектом предполагается выезд на этот проезд из ГН. Расстояние по этой дороге от ГН до Молжаниново 5-6 км.
И не исключено, что в данном направлении будет курсировать общественный транспорт.


RE: Транспортная доступность - Sergst - 17-04-2012

Проблема в том, что такого рода "схем" существует очень много. И все они далеки от действительности. Это хотелки тех или иных заинтерисованных групп, положенные на бумаги. На звание "переспективы" для нас все это не тянет. Вот новая ленинградка - да, метро на Дыбенко - да, раширение ленинградки до Зеленограда - скорее всего да. Остальное - пока нет Sad


RE: Транспортная доступность - CDA - 17-04-2012

Понятно, что когда ГН полностью заселится, ничего этого не будет. Может даже не будет реконструирована Ленинградка до Зеленограда, так как все мероприятия по реконструкции тоже пока на бумаге. И нет никакой гарантии, что они будут реализованы.
Строительство 4-го кольца когда-то было (2 года назад) первоочередным мероприятием. Уже даже начали его строить. И что в итоге? Тоже самое было и с 3-им кольцом - начали в 80-х, потом заморозили и в итоге реализовали в конце 90-х. Это говорит о том, что ВСЕМУ СВОЁ ВРЕМЯ.

Когда мы с родителями заселились в Северном Бутово в 92 году мы к своему дому подъезжали по грунтовой дороге. Отсутсвовала вся инфраструктура. О метро вовсе речи не шло - вернее и не мечтали. Ездили до метро "Южная" по 30 минут, без пробок. В итоге сегодня Северное Бутово полностью развитый район со всей инфраструктурой, включающей и метро. И таким район стал еще в 2000 году. Чуть больше 10 лет понадобилось ждать. И по ощущениям, эти 10 лет (для нас даже 8) пролетели быстро.

Если есть в проекте, то значит люди над этим думают. Пусть даже и перспектива. Начнет застраиваться район Молжаниново и все реализуется.
А метро на Дыбенко не очень удобно. До него будем добираться в пробках. Может даже до Речного вокзала будет проще добраться.




RE: Транспортная доступность - Sergst - 17-04-2012

До Дыбенко по новой лениградке очень удобно будет добираться. Их одновременно построят.


RE: Транспортная доступность - _Katerina_ - 17-04-2012

Дыбенко вроде обещают построить в 2016 году? или раньше? и где она точно будет находиться, я тоже не нашла....


RE: Транспортная доступность - CDA - 17-04-2012

Скорее всего Новая Ленинградка будет тоже стоять перед пересечением с Лихачевским шоссе. Где будут сливаться потоки идущие от района Долгопрудный и Химок.
Новая Ленинградка решит проблему выезда из Москвы. Но что-то мне подсказывает, что Новая Ленинградка до 15-го км будет периодически загружена в обоих направлениях.


RE: Транспортная доступность - CDA - 17-04-2012

Поживем - увидим.


RE: Транспортная доступность - CDA - 17-04-2012

А вот если появится связка Международного шоссе с Новокуркинским, то у нас появится дополнительная возможность хотя бы выехать на МКАД. Не всем же надо в центр.


RE: Транспортная доступность - Sergst - 17-04-2012

(17-04-2012, 12:12)CDA Писал(а): Скорее всего Новая Ленинградка будет тоже стоять перед пересечением с Лихачевским шоссе. Где будут сливаться потоки идущие от района Долгопрудный и Химок.
Новая Ленинградка решит проблему выезда из Москвы. Но что-то мне подсказывает, что Новая Ленинградка до 15-го км будет периодически загружена в обоих направлениях.
Ну, это вряд-ли. Развязка там вполне грамотно запроектирована.