+- Форум жителей ЖК Город Набережных (http://gorodnab.ru/forum)
+-- Форум: Общие форумы (http://gorodnab.ru/forum/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Форум: Инфраструктура (http://gorodnab.ru/forum/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Тема: Транспортная доступность - АРХИВ (/showthread.php?tid=26)
Страниц:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
RE: Транспортная доступность - CDA - 19-04-2012
(19-04-2012, 9:49)Sergst Писал(а):(18-04-2012, 21:29)deadtruck Писал(а): Там все что запланировано это 4,85 млрд рублей потраченных впустую. Делают съезды туда где и так нет вообще никаких проблем. ...Оно, конечно, последнее время принято все траты денег называть распилом, причем без доказательств. Но, в конкретной развязке это не так. Нужно просто вспомнить, что реконструкция развязки это первый этап реконструкции Ленинградки до Зеленограда. Тогда все эти работы становятся очень востребованными.
Соглашусь с Sergst. После реконструкции Ленинградки от МКАД до Зеленограда...все поедет и данные мероприятия проявят себя.
RE: Транспортная доступность - deadtruck - 19-04-2012
Я ездил там последние 5 лет каждый день.
Ибо жил в Химках. Я знаю что там творится. Вот оба этих съезда - пусты все время. Нет туда почти никакого траффика. Я про реконструкцию до зеленограда слышу впервые, увидеть бы гденибуть планы. Но текущая 5 миллиардная затея - это глупость. Ну точнее не так скажу. Хорошо что делают, но в данный момент - лучше бы тратили деньги на другое.http://img.gazeta.ru/files3/862/3925862/lenkh.jpg
Даже на фото видно куда движется 90% машин по ленинградке (даже и 99% скорее всего)
RE: Транспортная доступность - Sergst - 19-04-2012
Во-первых, там просто переделывают развязку "бабочку" на более правильную, а, во-вторых делают это с запасом, чтобы через пять лет не переделывать еще раз. По другому дороги и нельзя строить. Лучше один раз потратить 5 млрд, чем сейчас 3, а потом еще 4.
В свое время было много шума, зачем в Москве делают такие широкие дороги
RE: Транспортная доступность - deadtruck - 19-04-2012
И правильно шумели... В Нью-Йорке вон дороги сильно уже - а ездить в разы проще и быстрее. Зачем надо 10 полосную ленинградку, по которой 90% траффика упирается в 2 полосы после мкад? Ну как впрочем и Щелковское шоссе таже самая картина. Каждый день - аварии. Подозреваю что ни по одному разу.
RE: Транспортная доступность - Sergst - 19-04-2012
Это Вы автомобилистам скажите, что они по слишком широким улицам ездят
RE: Транспортная доступность - deadtruck - 19-04-2012
Ну тут надо комплексно решать проблемму. Для этого надо много чего сделать. В текущих реалиях - это невозможно. Переносить надо столицу в другое совсем место и строить по уму. Хотя судя по многим проектам - "по уму" - это не про нас.
RE: Транспортная доступность - Sergst - 19-04-2012
(19-04-2012, 14:11)deadtruck Писал(а): .... Зачем надо 10 полосную ленинградку, по которой 90% траффика упирается в 2 полосы после мкад? ...Просьба придерживаться фактов. После МКАД Ленинградка имеет не 2 полосы, а 6. Искажение фактов в три раза.
RE: Транспортная доступность - deadtruck - 19-04-2012
6???? http://maps.yandex.ru/-/CNunJC0b вот тут обычно 2, иногда 3
RE: Транспортная доступность - Sergst - 19-04-2012
На Вашем снимке четкие 4 полосы в одну сторону, сужение до 2 происходит перед Черной грязью. Но 10-полосную Ленинградку до МКАД Вы считали в двухпутном исчеслении, точно также нужно считать и после МКАД. Иначе нельзя.
Факты - 10 сейчас превращаются в 6, после реконструкции до Зеленограда будут превращаться в 8. Что, учитывая М11, более-менее нормально. А не "10 в 2" как у Вас...
RE: Транспортная доступность - deadtruck - 19-04-2012
4 полосы там никогда нет. Справа ВСЕГДА стоят припаркованные машины. + Остановка автобуса что приводит иногда к 2м полосам.
В районе съезда с МКАД на ленинградку там 10 полос бывает если плотная пробка. Или 9 если обычная (что на фото). В одну сторону. До сужения - 240 метров.
Аварии там - каждый день.