Форум жителей ЖК Город Набережных
Транспортная доступность - АРХИВ - Версия для печати

+- Форум жителей ЖК Город Набережных (http://gorodnab.ru/forum)
+-- Форум: Общие форумы (http://gorodnab.ru/forum/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Форум: Инфраструктура (http://gorodnab.ru/forum/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Тема: Транспортная доступность - АРХИВ (/showthread.php?tid=26)



RE: Транспортная доступность - kolbasov - 14-05-2012

(13-05-2012, 16:53)pavlikche Писал(а): Транспортную развязку на пересечении МКАД и Ленинградского шоссе уже начали! Техника работает )))

вы хотя бы знаете, что это за развязка-то?
платная трасса в другом месте проходит.


RE: Транспортная доступность - Sergst - 14-05-2012

Мнэ..., а разве pavlikche говорил, что это развязка от платной трассы?


RE: Транспортная доступность - deadtruck - 14-05-2012

Ее давным давно уже начали...


RE: Транспортная доступность - Anemo - 14-05-2012

(13-05-2012, 18:09)irinkamn Писал(а): ...
Но CDA привел фото совершенно с другими знаками, причем тут 8.14? Я выше написала.
Я что-то запутался... Ладно, do not mention it.
Smile


RE: Транспортная доступность - kolbasov - 14-05-2012

(14-05-2012, 11:31)Sergst Писал(а): Мнэ..., а разве pavlikche говорил, что это развязка от платной трассы?
не, не говорил. А чем он доволен тогда, что тройной смайл ставит? Это развязка ведет к его подъезду?


RE: Транспортная доступность - Sergst - 14-05-2012

Эта развязка - первая часть реконструкции Ленингрдки от МКАД до поворота на Шереметьево (и до Зеленограда). Что однозначно уменьшит пробки на Ленинградке и улучшит нам транспортную доступность. Разве не так?


RE: Транспортная доступность - harrys - 14-05-2012

(14-05-2012, 15:07)Sergst Писал(а): однозначно уменьшит пробки на Ленинградке и улучшит нам транспортную доступность. Разве не так?
Вот на этот счет имею некоторые сомнения. Судя по плану реконструкции, планируется дополнительно "развязать" съезд на МКАД (внутренний и внешний) по направлению "в область" от моста через канал.
Патовую ситуацию со съездом на Ленинградку "в область" с внешнего МКАД, имхо, это не улучшит. Также это никак не повлияет на вечный затор в Бутаково (как в Москву, так и в область).
Ситуация в Химках может улучшиться только после запуска первого участка М11 (опять же, имхо)...


RE: Транспортная доступность - CDA - 14-05-2012

(14-05-2012, 16:05)harrys Писал(а): Вот на этот счет имею некоторые сомнения. Судя по плану реконструкции, планируется дополнительно "развязать" съезд на МКАД (внутренний и внешний) по направлению "в область" от моста через канал.
Патовую ситуацию со съездом на Ленинградку "в область" с внешнего МКАД, имхо, это не улучшит. Также это никак не повлияет на вечный затор в Бутаково (как в Москву, так и в область).
Ситуация в Химках может улучшиться только после запуска первого участка М11 (опять же, имхо)...

Эти мероприятия не направлены, чтобы разгрузить выезд из Москвы в область. Для этого будет реконструироваться Ленинградка от МКАД до Зеленограда. Совсем скоро этот проект будет готов (если уже не готов).
И правильно вы отметили трассу М11. Эта трасса идет от МКАД и далее в область. И чтобы попасть на нее Вам надо будет выехать на МКАД. И смотрите, что предлагается в реконструкции развязки. При движении из центра организуется боковой проезд с которого будут организованны левый на МКАД (в сторону запада) и правый (в сторону востока) в направлении развязки МКАД с М11.
В данном случае реконструкция развязки позволит повернуть на МКАД минуя проблемный выезд в область. И более комфортно вырулить на М11.
При проектировании какого либо элемента дороги в расчет берется более глобальная территория, а не в масштабе одной развязки.


RE: Транспортная доступность - CDA - 14-05-2012

"минуя проблемный выезд" - я имел ввиду не надо будет стоять в извечной пробке, чтобы доехать до своего съезда


RE: Транспортная доступность - harrys - 14-05-2012

(14-05-2012, 16:44)CDA Писал(а): При проектировании какого либо элемента дороги в расчет берется более глобальная территория, а не в масштабе одной развязки.
Очень надеюсь, что в данном случае именно так и произойдет Smile
А если серьезно, то реконструкция Ленинградки в районе Бутаково предполагает расширение на 1 полосу в каждом направлении (для общественного транспорта). Это не сильно разгрузит заторы в бутылочном горле Бутаково.
Также весьма сомнительна, с моей точки зрения, польза дополнительного съезда на внутренний МКАД: в настоящее время и имеющийся съезд вполне справляется, когда внутренний МКАД нормально едет.
А вот регулярно стоящий внутренний МКАД на участке до Дмитровского шоссе (а, порой, и дальше) сильно стопорит движение на имеющемся съезде. И дополнительный съезд в данном случае ничем помочь не сможет.