09-11-2015, 12:54
Людей поставили на кормление. Приходит в авиакомпанию самолет, надо на нем лететь в Якутск. МАК его сертифицирует до температуры -30 на земле. "Как же так, производитель заявляет о возможности эксплуатации до -45, на Аляске так летают". "Фигня вопрос, платите нам за испытания уже испытанного и тоже будете так летать". Вот примерно, что такое МАК. Берет деньги за то, что давно сертифицировано и работает во всем мире. Но конечно последняя история с попыткой остановить 737 (тысячи самолетов, безопасно летающих по всему миру) - это уже маразм бабушки Тани.